287 כלי רכב נוספו בעכו בשנת 2016
בשנת 2016 היו בעכו כ 1000 כלי רכב, וגילם הממוצע עמד על 7.2 שנים.
ראה טבלה של יתר הישובים .
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש, בכדי להביא להקטנת מספר הנפגעים בתאונות דרכים"
לפני כמה חודשים, כאשר נחתמה העיסקה הסנסציונית למכירת מובילאיי, הכריז שר התחבורה ישראל כץ כי החל משנת 2018, כל הרכבים החדשים שייובאו לישראל יהיו מחויבים בהתקנת שתי מערכות בטיחות לרכב לפחות – בקרת סטייה מנתיב ומערכת שמירת מרחק מלפנים. החלטה זו כמובן מבורכת אך מה יעלה בגורלם של אלו שאינם יכולים לרכוש רכבים חדשים ונאלצים לנסוע ברכבים בני שבע, שמונה ואפילו עשר שנים?
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, נכון לשנת 2016 ישנם בישראל כחצי מליון כלי רכב (493,155), בני יותר מעשר שנים בעוד הגיל הממוצע של כלי הרכב הרשומים בערים בישראל בשנת 2016 הוא 6.5. סביר להניח כי ברובם המוחלט של הרכבים הללו לא מותקנות מערכות בטיחות שיכולות להציל את חייהם ולכן הם נמצאים בסכנה גדולה יותר לעומת הנהגים שייהנו מרכבים חדשים וחדישים.
עוד עולה מהנתונים, כי בשנת 2016 נעו על כבישי מדינת ישראל 1,988,726 כלי רכב פרטיים בערים, תוספת של כ-100 אלף רכבים יותר לעומת 1,886,521 הרכבים שנעו בכבישים בשנת 2015. מדובר על עלייה גבוהה בצורה יוצאת דופן במספר הרכבים בכבישים: עלייה של פי 3 לעומת שנת 2012 במהלכה נוספו לכבישים כ- 28 אלף רכבים בלבד.
ארז קיטה, מנכ"ל אור ירוק: "כלי רכב ישנים מסכנים את הנהג ואת שאר משתמשי הדרך והם מעורבים ביותר תאונות דרכים קטלניות משאר כלי הרכב. על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה כלי רכב ישנים ולא בטיחותיים מהכביש, בכדי להביא להקטנת מספר הנפגעים בתאונות דרכים. בנוסף, יש ליידע את הציבור ולהגביר את המודעות לחשיבות של מערכות בטיחות בצמצום תאונות הדרכים. חמש שנים ברציפות של עליה בהרוגים מחייבים את המשרד לבטיחות בדרכים לשנות את החשיבה ולתת עדיפות עליונה להטמעת מערכות בטיחות אקטיביות שלא רק יתריעו בפני הנהג על סכנה מתקרבת אלא גם יבלמו את הרכב וימנעו את התאונה".
בכדי להעלות את רמת הבטיחות ברכבים, יש לשאוף להצעיר את גיל הרכב. כלי הרכב החדישים מיוצרים על פי תקני בטיחות גבוהים יותר ומאובזרים באמצעי בטיחות טובים ויעילים יותר, כמו מערכת בקרת בלימה, כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות ועוד, המהוות כיום סטנדרט במכוניות חדשות רבות. בנוסף, סובלים הרכבים הישנים מבלאי, בעיות תחזוקה וחלפים ואף אינם עברו מבחני ריסוק.
אחת הדרכים האפקטיביות להצערת גיל הרכב הינה תכנית הגריטה של משרד התחבורה והמשרד להגנת הסביבה.
התכנית מאפשרת לבעלי כלי רכב ישנים, בני 20 שנה ומעלה, למסור את רכבם למגרשי הגריטה, תמורת 3000 שקלים. גריטת כלי הרכב מצמצת את הנזק מתאונות הדרכים, מפחיתה את זיהום האוויר ומגדילה את חומרי הגלם של הרכב.

[img]https://scontent.ftlv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/20800288_1374059809382352_5304174944993877713_n.jpg?oh=b9a5da35ae79d6591eadd1915907691d&oe=5A388F5B[/img]

[b]שוברים שיאים של בטיחות בדרכים
מתנדבי מועדון עכו של עמותת "אור ירוק" יזמו בשבוע שעבר פעילות מיוחדת בבית הספר "גורדון" בעכו.[/b]

במהלך הפעילות המיוחדת, ששמה "יום שיא", נפגשו המתנדבים עם תלמידי כיתות בית הספר היסודי לשיחה והפעלה בגובה העיניים. אל המתנדבים הצטרפו תלמידי תיכון "אורט מרום" שהעבירו את הפעילות. מטרת הפעילות היא להעביר את מסר הבטיחות והזהירות בדרכים בצורה האישית והקרובה ביותר לילדים, בכדי להוריד את מספר הילדים הנפגעים בכבישים מדי שנה.
במהלך הפעילות, מדגישים המתנדבים לילדים מהי ההתנהגות הבטוחה ומעודדים אותם לאמץ דפוסי התנהגות אלה. הפעילות מורכבת מתחנות הפעלה חווייתיות לילדים, כאשר בכל תחנה מתבצעת פעילות הקשורה לנושא אחר מתחום הבטיחות בדרכים. בין הנושאים בתחנות: רכיבה בטוחה על אופניים, כללי חצייה בטוחה, התנהגות במהלך נסיעה ברכב המשפחתי, ציות לחוקי התנועה, מרחק תגובה, תמרורים ועוד.
תלמידי בית הספר נהנו מאד מהפעילות ובסופה אף קיבלו תעודה מיוחדת: "רשיון להולכי רגל".
מדו"ח שהכינה עמותת אור ירוק עולה בכל שנה נפגעים בישראל בממוצע כ-3,200 ילדים בתאונות דרכים וכ-34 נהרגים בממוצע. לאורך העשור האחרון ישראל ניצבת במקום הראשון מקרב המדינות המתקדמות בשיעור הילדים ההרוגים מתאונות דרכים. בכל שנה נמחקת כיתת לימוד

[img]https://scontent.ftlv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17264852_1210299992425002_1230468216735980321_n.jpg?oh=c5a9760351152a8e5970e4a099b4f007&oe=5962723F[/img]

[b]עלייה במספר הנפגעים בתאונות דרכים בעכו , בשנת 2016

בשנת 2016 , היו יותר נפגעים בתאונות הדרכים בעכו , בצורה משמעותית ,
80 נפגעים היו בשנת 2016 לעומת 43 נפגעים בשנה קודמת . נתונים מדאיגים , מה קרה ?
להן נתוני " אור ירוק " :[/b]

[img]https://scontent.ftlv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/17156174_1202495999872068_1843959687168304579_n.jpg?oh=b935b13b3ebaec1dbcdf2d24b0e77b5a&oe=596E2020[/img]

[b]בעכו , ניתנו 652 דוחות תעבורה בשנים 2014-2015 .

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני משטרת ישראל, בשנת 2015 ניתנו 92,439 דוחות בגין עבירות תנועה ביישובים השונים.
בעכו ניתנו 652 דוחות תעבורה .
מרבית הדוחות ניתנו בגין אי ציות לתמרורים ודוחות נוספים ניתנו בגין אי ציות לרמזור, נהיגה תחת שכרות או השפעת סמים ועקיפה שלא כחוק.[/b]

[img]https://scontent.ftlv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13413561_962265680561769_1101645328138208335_n.jpg?oh=300ce21ea31494f4c0177e3d64bcc195&oe=57C47788[/img]

[b]פסח בטוח בכבישים

במהלך חג הפסח מתפרסים מתנדבי עמותת אור ירוק בכל רחבי הארץובעכו , במטרה להזכיר להורים ולילדים את כללי הבטיחות בדרכים, בכדי שיגיעו ויחזרו מחופשתם בשלום.
פסח בטוח בכבישים : הטיפים שיצילו את חייכם
מתנדבי עמותת אור ירוק בעכו מסבירים להורים ולילדים כיצד לשמור על חופשה בטוחה
במהלך חופשת הפסח, ייצאו לחופשה מיליוני ישראלים אשר יגדשו את הכבישים העירוניים והבינעירוניים בדרך לטיולים, חופשות ונסיעות לאטרקציות אחרות. לכן, במהלך החופשה, עולה הסיכון להיפגע בתאונות דרכים, במיוחד לילדים והתלמידים שאינם נמצאים במסגרת מסודרת במהלך היום.
בכדי שתושבי ישראל ייהנו מחופשת הפסח ויחזרו ממנה בשלום, עמותת אור ירוק נותנת כמה המלצות לחופשה בטוחה לנהגים:
• הקפידו על ריכוז – יש להימנע ממסיחי דעת בעת הנהיגה כמו דיבור בטלפון הסלולרי, חיפושים במפות, ילדים משחקים במושב האחורי וכו'.
• הימנעו מהפתעות בנסיעה – השתלבו בדרך תוך התחשבות בנהגים אחרים ובתנאי הסביבה.
• שמרו על תקינות הצמיגים – צמיג לא תקין מסכן חיים. לפני נסיעה ארוכה, בידקו את לחץ האוויר בצמיגים כולל הצמיג הרזרבי וחפשו סדקים שפוגמים בהם.
• היזהרו בעת עצירה בשוליים – יש להימנע מעצירה בשוליים ככל שניתן. אם ישנו מקרה חירום וחייבים לעצור בשוליים, יש להקפיד על לבישת אפוד זוהר.
• חפשו את הולכי הרגל ורוכבי האופניים – גם בעיר וגם מחוצה לה.
• הישארו ערניים – עייפים? אל תמשיכו. עצרו לארוחה קלה, שתייה ומתיחת איברים.
במהלך חופשת הפסח וקצת לפניה, יתפרסו מתנדבי עמותת אור ירוק בלמעלה מ- 150 יישובים בכל רחבי הארץ, במטרה להזכיר להורים ולילדים את כללי הבטיחות בדרכים, בכדי שיגיעו ויחזרו מחופשתם בשלום[/b]

[img]https://scontent.fhfa1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-0/s480x480/13043747_931577666963904_6212184925230368594_n.jpg?oh=f6083167b0fc5112d93c1db617e71afc&oe=5773B480[/img]

[b]עלייה במספר בתאונות דרכים בעכו , בשנת 2015
בעכו , בשנת 2015 , היו 2 פצועים קשה ו 2 פצועים קל - נתונים על כל השנים בתמונה :[/b]
נתוני אור ירוק :
[img]https://scontent.ftlv1-1.fna.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/12888747_915433631911641_4017365209648698123_o.jpg[/img]

יופי שיש ירידה בעכו בנושא התאונות...נקווה שבהמשך תהיה ירידה נוספת..

[b]עמותת אור ירוק על המצב במדינה : " בחורף 2015 כמעט פי שניים יותר הרוגים לעומת חורף 2014 בתאונות הדרכים "
לעומת העיר עכו , הייתה ירידה במספר הנפגעים מתאונות - להלן הנתונים על עכו , בעשור האחרון בתמונה מצב על פי אור ירוק :

מזג האוויר בשבועות האחרונים מרמז כי אנו עומדים בפני חורף סוער, הברד הכבד והשיטפונות המאסיביים שפקדו את הישובים ברחבי הארץ, הם רק ההתחלה. לקראת החורף,

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה בכל הארץ , עולה כי 36 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בין החודשים ינואר- מרץ בשנת 2015 – עליה של קרוב ל-90% במספר ההרוגים לעומת התקופה המקבילה בשנת 2014, במהלכה נהרגו 19 בני אדם בתאונות דרכים. נתון זה מתווסף למגמת העלייה המדאיגה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים לאורך השנה, מתחילת שנת 2015 נהרגו 303 בני אדם בתאונות דרכים, 36 יותר, עליה של 13%, לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.

במזג אוויר חורפי הכביש חלק, אחיזת הצמיגים בכביש פחות טובה וקיימת סכנת החלקה. לכן, במזג אוויר גשום יש להפחית את מהירות הנסיעה, לשמור מרחק רב יותר מהרגיל מהרכב מלפנים ולהגביר ערנות במיוחד בסביבת בתי ספר וגני ילדים. כמו כן יש לבדוק את תקינות הצמיגים לפני שמתחיל החורף בכדי לוודא כי הם אינם שחוקים או יבשים וכי לחץ האוויר בהם תקין.

הנראות בחורף חשובה מאוד, הן לנהג הרכב וגם ליתר הנהגים בכביש. לכן יש להדליק אורות גם ביום וגם בדרכים העירוניות. בימים שבהם קיים ערפל, צריך להדליק אורות דרך ולהימנע מעקיפות מסוכנות. כמו כן יש לוודא כי מגבי הרכב לא יבשים וכי יש מים במיכל המגבים. בנוסף חשוב מאד לשים לב כי המצבר, האורות, והבלמים תקינים ומוכנים לנסיעה תחת גשם ובוץ.

כך תנהגו בחורף:
נהיגת בחורף, שונה מכל נהיגה אחרת בשל תנאי הדרך. הכביש רטוב, מרחק העצירה מתארך, יש יותר שעות חושך, הכביש מתמלא בתערובת של מים, שמן ואבק, ופוגע באחיזת הצמיגים בכביש. כדי לשמור את הבטיחות בדרכים גם בימים החורף הגשומים מומלץ להקפיד על הכללים הבאים:
• יש להוריד את מהירות הנסיעה ב-10 קמ"ש לפחות ולהגדיל את המרחק מכלי הרכב שמלפנים.
• מומלץ להשאיר פתח בחלון על מנת שאוויר צח יכנס וימנע אדים ותחושת עייפות.
• כדאי לתכנן את מסלול הנסיעה ולהתלבש בלבוש קליל ולא כבד ומסורבל.
• להולכי הרגל מומלץ על לבוש בהיר בכדי שלנהגים יהיה קל יותר להבחין בהם.
• חשוב להקפיד על הדלקת אורות בכבישים בינעירוניים גם ביום וגם בלילה משום שהנראות בחורף חשובה מאוד, הן לנהג הרכב וגם ליתר הנהגים בכביש.
• בימים שבהם קיים ערפל, צריך להדליק אורות דרך ולהימנע מעקיפות מסוכנות.
• בתחילת החורף, מומלץ לבדוק את כלי הרכב במוסכים המורשים, אשר חלקם מעניקים בדיקת חורף בחינם.
• יש לוודא כי צמיגי הרכב תקינים ולא שחוקים או יבשים וכי לחץ האוויר בהם תקין.
• יש לוודא כי מגבי הרכב לא יבשים וכי יש מים במיכל המגבים.
• יש לוודא כי המצבר, האורות, והבלמים תקינים ומוכנים לנסיעה תחת גשם ובוץ.[/b]

[img]https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/t31.0-8/12183846_838737719581233_9221094749283531488_o.jpg[/img]

[b]לקראת פתיחת שנת הלימודים:
מתנדבי עמותת "אור ירוק" בעכו יצאו לסיור מפגעים בסביבת מוסדות חינוך בעיר.

עמותת אור ירוק: "השמירה על סביבת בית הספר, בה מבלים הילדים מידי יום, כסביבה תקינה ובטיחותית, הינה מרכיב מרכזי וחשוב בשמירה על ביטחונם ובמאמץ להפחתת מספר הילדים הנפגעים בכבישים. על הרשויות לוודא כי סביבת בית הספר בטוחה לתלמידים"

לקראת תחילת שנת הלימודים, יצאו מתנדבי עמותת אור ירוק בנתניה לסיור מפגעי בטיחות בסביבת מוסדות החינוך ברחבי העיר, בכדי לוודא כי לקראת חזרתם של התלמידים לבתי הספר, הם חפים ממפגעי בטיחות. המפגעים שנבדקו: תקינות מעברי החציה, קיומם של פסי האטה ליד בית הספר, תקינות השילוט והתמרורים באזור, תקינות וקיום מעקה בטיחות, קיום וסימון מתאים של מפרץ להורדת ילדים בצורה בטוחה ומפגעי בטיחות כלליים בקרבת מוסדות החינוך.

בבדיקה נמצאו המפגעים הבאים:
• בתיכון אורט דרסקי נמצא כי אין פסי האטה.

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בשנת 2014 נהרגו 57 ילדים ובני נוער (גילאי 0-19) בתאונות דרכים בישראל. עוד עולה מהנתונים כי 364 ילדים ובני נוער נפגעו בתאונות דרכים באורח קשה וכ- 4,600 נפצעו באורח קל.

עמותת אור ירוק: "השמירה על סביבת בית הספר, בה מבלים הילדים מידי יום, כסביבה תקינה ובטיחותית, הינה מרכיב מרכזי וחשוב בשמירה על ביטחונם ובמאמץ להפחתת מספר הילדים הנפגעים בכבישים. על הרשויות לוודא כי סביבת בית הספר בטוחה לתלמידים וכוללת מעברי חציה צבועים שילוט מתאים ואמצעי ריסון מהירות סביב בית הספר".[/b]

[img]https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/s960x960/11856259_804212573033748_6897018915984373482_o.jpg[/img]

[b][size=150]המשטרה סימנה את רחוב בן עמי בעכו כרחוב אדום [/size]

סוף שנת 2014, סימנה משטרת ישראל 135 רחובות אדומים ומסוכנים, בכ-35 ערים ברחבי הארץ, אשר מהווים מוקדי תאונות דרכים.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "לא רק הנהג אשם בתאונות הדרכים וממשלת ישראל לא יכולה להטיל את כל האחריות על הנהגים. על המדינה להשקיע משאבים בכדי לאפשר למשטרה להגביר את האכיפה בערים ולשפר את התשתיות בהן. הגברת האכיפה באותם רחובות "אדומים", והגברת הנראות המשטרתית, עשויה לצמצם את מספר הנפגעים הגבוה".[/b]

[b] מתנדבי זה"ב בגני הילדים בעכו הציגו לילדים משחק חדש בנושא זה"ב

מתנדבי זה"ב בגן, הפועלים ברשת המרכזים הקהילתיים בעכו, הגיעו בימים האחרונים לקראת חופשת הקיץ לגני הילדים עם משחק חדש, מיוחד ומרהיב, שמטרתו אימון הילדים בכללי הזהירות בדרכים. הפקת המשחק היא פרי שיתוף פעולה בין עמותת אור ירוק, זהב בגן וערוץ הופ.

הדמות שמלווה את המשחק היא מיכל הקטנה- "מלכת הילדים", וזאת כדי לחבב עליהם את הנושא ולהטמיע את כללי ההתנהגות בדרכים.

במהלך שנת הלימודים הגיעו יותר מעשרים מתנדבים לגני הילדים אחת לשבוע, השתלבו בפעילות השוטפת של הגן, ופעלו עם הילדים בסיפורים, במשחקים, בשירים וביצירה בתחום הזהירות בדרכים. בעת שהותם בגן לבשו המתנדבים וסט צהוב- אשר מדגיש את תפקידם.

המתנדבים סיפרו על חיבור עמוק של הילדים לנושא ושיתוף פעולה פורה, וביקשו מההורים, להקשיב לילד שמזכיר להם לא לשתות קפה בנהיגה, לא לסמס, ולחגור מלפנים וגם מאחור.

קבוצת זה"ב בגן עכו מאחלת להורים ולילדים קיץ בטוח בדרכים ובכלל, ומזמינה אתכם להיכנס לאתר של הופ ולגלות מגוון פעילויות בתחום הזהירות בדרכים. כמו כן תוכלו לכתוב בגוגל "זהב בגן" או "ללה" ולהיחשף למגוון תכנים ומשחקים. חופשה נעימה [/b]

[img]https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11040375_773871349401204_8934435018135862632_n.jpg?oh=7cb64882fd2f1ef3e0bd42743025e755&oe=562141B5[/img]

[b] פעילות זה"ב קהילתית נערכה בבית הספר אייל בעכו

פעילות שיא מיוחדת בנושא זהירות בדרכים התקיימה השבוע בבית הספר אייל בעכו בשיתוף של"מ - החברה למרכזים קהילתיים. הפעילות נערכה ביוזמת שלמה מוסרי, רכז "אור ירוק", בילי אלרום, רכזת תוכנית זה"ב בגן, זאב "מגיבורים קטנים" וזהבה שלו רכזת זה"ב של בית הספר. ביום השיא שולבו פעילויות יצירתיות בכיתות הנמוכות של בית הספר, מתוך חשיבה להתאים את הפעילויות למטרה החשובה של הטמעת כללי הבטיחות בדרכים.
הילדים בשיתוף הצוות החינוכי ומתנדבים מתוכנית זה"ב בגן הכינו פרחים בצבעי הרמזור, פעלו על מעבר חצייה, תוך שהם מטביעים את רגליהם, הכינו כלי תחבורה ושיחקו במשחקים מהנים להטמעת הלמידה בצורה חווייתית.

מתנדבי זה"ב בגן המתנדבים בגני הילדים מדי שבוע ביום פעילות קבוע, התגייסו ליום שיא זה כדי להביא את המסר החשוב של בטיחות בדרכים גם לתלמידי בית ספר אייל. כל ילד שסיים את המשימה קיבל מדבקה של לֵלָה – הדמות שמלווה את התכנית, ומלמדת את הילדים (וגם את ההורים) שכל כללי הזהירות מתחילים בלֵה ובלָה- להסתכל, לתת יד למבוגר, לחצות במעבר חציה, לחגור... אתם מוזמנים להיכנס לאינטרנט, להכיר את ללה וליהנות משלל פעילויות אתה באתר של הופ. במשך שעתיים עברו המתנדבים בין הכיתות, ההתרגשות הייתה עצומה, וחיזקה את ההרגשה שכל אחד יכול, וכל אחד תורם.
החיבור המדהים בין הדורות, ובין המתנדבים והקהילה הוא אחד התפקידים החשובים ביותר של החברה למרכזים קהילתיים בעכו, שרואה לנגד עיניה את החיבור בין אדם –קהילה-חברה. "מי התרגש יותר הילדים או המתנדבים? איני יודעת, אך היה זה יום עוצמתי שהשאיר את רישומו עלי", מסכמת בילי אלרום המרכזת את תוכנית זה"ב בגן במסגרת של"מ ברשת המתנ"סים בעכו ביחד עם מרים מיארה, רכזת פרויקטים בגיל הרך.

מנהלת בית הספר, עדי לאב הודתה לכל אחד ואחת מהמתנדבים על הנתינה והקשר לקהילה, וציינה שפעילות זו היא ביטוי למחויבות המתמשכת של בית הספר אייל לנושא הזהירות בדרכים, בו זכה לפני שלוש שנים בפרס ארצי. [/b]

[img]https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/996128_761168584004814_1903202485360863895_n.jpg?oh=51ae28f2f11baa2f2027c8c231997eec&oe=55F26D67[/img]

[b]עמותת אור ירוק: "הסברה היא כלי חשוב במאבק בנהגים שיכורים שמסכנים את כולנו בכביש, אך היא לבדה לא מספיקה. על משטרת ישראל להגביר את האכיפה לתפיסת נהגים שיכורים בכל ימות השנה ולא רק באירועים מיוחדים"[/b]

[img]https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/11050777_717151155073224_6533023485177199623_o.jpg[/img]

[b]היום: פעילויות בעכו והסביבה לזכר 32,200 הרוגי תאונות הדרכים

בעכו, החתימו מתנדבי מועדון אור ירוק את התושבים על אמנת "חותמים לחיים", בגני הילדים נעשתה פעילות מיוחדת של זה"ב בגן בנושא בטיחות בדרכים, במקומות עבודה ברחבי העיר נתלו שלטים ונעשו פעילויות הקשורות ליום זה ובתנועות הנוער בעיר נתלו שלטים ונעשו פעילויות הקשורות ליום זה.[/b]

[b]בעכו , בשנת 2013 היו 11,289 כלי רכב, וגילם הממוצע עמד על 8.2 שנים.

כ- 50 אלף רכבים בני יותר מעשרים שנים נוסעים בערי ישראל , שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת אור ירוק: "על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש, בכדי להביא להקטנת מספר הנפגעים בתאונות דרכים"

נכון לשנת 2013, כמעט 50 אלף רכבים (46,282) שיוצרו לפני שנת 1993, כלומר, הם בני יותר מעשרים שנים, נעים כיום בכבישי ישראל, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק, המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. המשמעות היא, כי עשרות אלפי נהגים נוסעים ברכבים שאינם בעלי מערכות בטיחות מתקדמות המסייעות למנוע תאונות דרכים.

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "כלי רכב ישנים מסכנים את הנהג ואת שאר משתמשי הדרך. על המדינה לעודד את תכנית הגריטה, שמורידה רכבים ישנים ולא בטיחותיים מהכביש, בכדי להביא להקטנת מספר הנפגעים בתאונות דרכים". [/b]

[img]https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10420172_648982761890064_7585318565938784443_n.jpg?oh=30cae03fc11c66f9872f6ef37f736bed&oe=54E931B3[/img]